徐工專注隧道施工工藝及環(huán)境研究二十年，針對隧道高粉塵、潮濕、視線差、易落物等惡劣施工環(huán)境，經(jīng)廣泛市場調(diào)研而開發(fā)設(shè)計(jì)的側(cè)卸裝載機(jī)，使隧道施工更加安全、可靠高效。

重載可靠：

針對側(cè)卸工況，動臂板采用加厚設(shè)計(jì)，抗重載能力更強(qiáng)。

專為隧道工況打造的結(jié)構(gòu)件，久經(jīng)考驗(yàn)，可靠性高；前后車架、工作裝置等結(jié)構(gòu)優(yōu)化，承載能力強(qiáng)。

配置側(cè)卸專用鏟斗，超強(qiáng)、超耐磨、超長壽命設(shè)計(jì)，優(yōu)化鏟斗卸料板結(jié)構(gòu)，便于卸料，減少沖擊。

加厚的特種耐磨刀板、焊接式齒座齒套式斗齒，使用壽命大幅度延長。

全面優(yōu)化斗型和斗容，裝載效率更高，鏟斗采用直刀板和V型單板兩種形式，適應(yīng)性更廣。

側(cè)卸托架加固處理，優(yōu)化側(cè)卸油缸的安裝方式，可快速調(diào)整側(cè)斜方向。

前后車架采用全新平臺，整體剛度好，承載能力強(qiáng)。

鏟斗主要易磨損部位采用耐磨板制造，鏟斗使用壽命長。

新型駕駛室內(nèi)部操作空間大，視野開闊，造型新穎別致、安全可靠。

定量液壓系統(tǒng)，擁有成熟的雙泵合流技術(shù)，節(jié)能高效，全液壓流量放大轉(zhuǎn)向，輕便、靈活。

模塊組合框架式結(jié)構(gòu)的新造型金屬發(fā)動機(jī)罩，具有加大型后擋罩，通風(fēng)能力強(qiáng)，維修保養(yǎng)機(jī)器更方便。